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商品訊息功能:
- 品號：3804039
- 細膩光澤，觸感綿密厚實
- 秋冬全新花款，優雅浪漫
- 高雅色澤，柔美女性風格
商品訊息描述:
『Amore Casa』帶領您進入全新的寢具時尚風格，結合愛與居家的時尚品味寢具用品，充滿創意與溫馨的床品設計，堅持品質與作工，讓喜愛佈置居家臥房的您能夠更加揮灑自如，營造屬於自己的個性風格寢具。
◎商品特色：
◆材質：100%天絲(木漿纖維)布料 ，不褪色、不起毛球，經久耐用。
◆觸感：綿密厚實、柔軟舒適，與身體MOMO購物接觸無刺激感。
◆視覺：精緻細膩、簡單大方，具色彩度及時尚感。
◆專業處理：環保染劑印染、無毒性、安全有保障。
◎單品特點：
◆被套：兩用被設計，舖棉被套春夏可當涼被使用，秋冬置入厚MOMO被胎更可禦寒保暖，不產生悶熱感，適合四季使用。
◆印染：採環保染劑印染，環保無毒性、無致癌物，不刺激皮膚、不褪色。
◆設計：粉嫩柔美女性色調，細膩花朵圖案印染美觀大方，營造臥室溫馨舒適氣息，浪漫女性風格寢具，容易搭配各種臥室空間。
◆床包：薄床包設計一年四季皆好用，柔滑綿密、親膚舒適，床包加高固定效果更好，容易換洗、收納。
◎100%TENCEL天絲◎
◆天絲纖維可以變化出各種不同風格的面料，從似麂皮般或桃皮絨手感的布面到光滑、柔順如絲般的面料皆可精準呈現。
◆擁有國際專利的優異纖維，是全新劃時代的奈米技術纖維，品質嚴選、運用廣泛，是寢具絕對不能錯過素材首選。
◆天絲纖維純木漿提煉製造，100%可進行自然生物降解，絕對的天然環保，讓人倍感舒適。
◆天絲纖維純天然不含有毒物質，不僅服飾適用，寢具也好選用，應用範圍十分廣泛，安心天然成人到嬰兒都好用。
【AmoreCasa】傾城花顏 100%TENCEL天絲加大兩用被床包四件組
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商品訊息簡述:
◆商品內容：
．內容：加大床包 × 1 + 舖棉兩用被 × 1 + 歐式有邊薄枕套 × 2 ／ 四件式 × 1組
．材質：天絲布 ／ 100%木漿纖維 (嫘縈Rayon)
．舖棉：100%聚酯纖維
．隱密式床包收縮帶：有，ㄇ字型
．被胎綁繩：有，四角
◆尺寸：
．加大床包：6 × 6.2呎 ／ 180 × 186cm (可包覆床墊高度 28 ± 1cm，30cm以內)
．舖棉兩用被：6 × 7呎 ／ 180 × 210cm
．歐式有邊薄枕套：1.5 × 2.5呎 ／ 45 × 75cm
．顏色：如圖 ／ 請參考花色說明圖 (產品可能因拍攝、網頁、螢幕顯示之關係產生些許色差，實品顏色更佳。)
．製造：中國
◆清潔保養方式：可水洗 ／ 可乾洗 ／ 不可烘乾 ／ 不可漂白。
◆本圖片僅供情境圖參考，不含本組單品以外之任何拍攝道具，實際出貨以"商品內容"為主。
◆注意事項：請於鑑賞期內確認商品之內容、尺寸、規格、數量，確定無誤再使用。退換貨請保持商品完整性，商品必須為『全新未經使用』，商品包裝需完整回收，包含購買商品、外盒、附件、內外包裝、隨機文件、贈品、商品外膜等請一併退回。個人衛生用品如經拆封使用、下水洗滌、拆解、髒汙、損毀、缺件及失去再販售價值之情況，視狀況接受退換貨。
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內容來自YAHOO新聞
馬路坑洞震傷經濟
工商時報【鍾志恆】
基礎建設不斷崩壞會侵蝕國家的生產力。
■The crumbling and decline of infrastructure does erode productivity.
華爾街日報報導，隨著建材價格飆漲，美國當局編列的預算不足以維修和更新老化道路，導致路上坑坑洞洞，令民眾維修汽車的費用不斷攀升，增加民眾負擔，甚至破壞國家生產力。
在奧克拉荷馬市從事地圖繪製工作的沙曼（Alex Sherman）發現，最近回家的馬路愈來愈多坑洞。他說，最讓自己感到意外的，不是開車時老是遇到坑洞，而是因為坑洞導致車輛損壞，為此更換輪胎和合金輪圈，竟花掉他560美元（約1萬8,000台幣）。
駛進坑洞 愛車大修
由於美國馬路品質惡化，像沙曼那樣為此花大筆錢去維修汽車的人比比皆是。
根據多項研究，都顯示美國人的汽車維修費用不斷上升主因，是路況不佳而導致汽車受損。
美國土木工程學會（ASCE）研究指出，每一位駕駛人的汽車維修費，在2013年平均324美元，高於2005年的平均275美元。
運輸研究機構TRIP則指出，在維修、折舊、額外燃料和新輪胎等支出，在2013年平均為516美元，高於2010年的355美元。
TRIP研究部主管莫瑞提（Rocky Moretti）說，儘管整體橋樑的情況有所改善，但整體路況卻持續惡化。
美國大部份在1950年代到1960年代之間完成的道路基礎建設，正開始出現老化現象，但政府相關支出卻無法滿足維修所需。
根據國會預算辦公室（CBO）說法，部份原因是建材價格在2000年代初飆漲，超過政府撥付的經費，從而難以更新老化道路。
美經濟因2007年到2009年期間衰退，導致政府大幅削減聯邦乃至地方運輸相關經費，這情況到現在都還沒改善回來。
CBO估計，從聯邦、州、到地方政府等實質公路工程支出，在去年合計1,650億美元，較2002年高峰期下跌19％。
美國州際公路及運輸協會（AASHTO）表示，相關支出要達7,400億美元才能解決目前問題。
路面老化 亟待整修
南加州大學運輸政策專家吉魯列阿洛（Genevieve Giuliano）認為，從這兩個數字的差距來看，美國人維修汽車的錢只會愈來愈多。
雖然美國國會最近已向聯邦的高速公路信託基金（HTF）注入更多資金，但即使如此，再加上其主要的汽油稅收等，仍不足以讓HTF完成使命。
CBO估計，國會在明年必須為HTF額外增加110億美元經費，並在2020年時把額外經費提高至150億美元，才能讓HTF解決問題。
根據運輸部資料，美國人去年開車里程數增加1.7％，今年到7月底止即較去年同期增加3.4％，這表示美國人開車里程數愈多，因老舊道路坑洞而損壞的機率愈高，因此維修費用也只會愈來愈貴。
這對於計程車來說是壞消息。波士頓最大計程車公司Top Cab and City Cab經理米特雪爾（Tiffany Mitchell）說，過去幾年來，公司旗下計程車司機因為路上的坑洞，讓維修費愈來愈高。
坑洞問富邦MOMO購物網題對貨車業也是一大困擾。貨車業者表示，目前的路況很傷貨車的底盤和輪胎。
專家認為，從一般駕駛人到職業司機，因路況差而增加維修費用，最終只會拖累經濟表現。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/馬路坑洞震傷經濟-215005737--finance.html
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